Minggu, 31 Maret 2013

spesifikasi ninja ss dan r


Kawasaki Ninja ss 2012

Image
ImageImageImage

Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan Telescopic Fork Supension
Suspensi Belakang Monoshock Suspension
Rem Depan Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang Rem Cakram Twin Port
Ban Depan 90/90-17 49S Tube-type
Ban Belakang 110/80-17 57S Tube-type
Panjang x Lebar x Tinggi 1.975 mm x 719 mm x 1.090 mm
Jarak Poros Roda 1.305 mm
Jarak ke Tanah 145 mm
Berat 124,5 kg
Kapasitas Bensin 10.8 Liter
ENGINE
Tipe 2-TAK, CRANKCASE REEDVALVE, SUPER KIPS, HSAS
Maksimum Power 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum 21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator Mikuni VM 28
Diameter 59,0 x 54,4 mm
Perbandingan Kompresi 6,8 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6 speed, constant mesh, return shift
Primary Reduction Ratio 3.000 ( 42/14 )
Rasio Gigi Ke-1 2.700 (27 / 10)
Rasio Gigi Ke-2 1.706 (29 / 17)
Rasio Gigi Ke-3 1.300 (26 / 20)
Rasio Gigi Ke-4 1.091 (24 / 22)
Rasio Gigi Ke-5 0.952 (20 / 21)
Rasio Gigi Ke-6 0.864 (19 / 22)
Tipe System Final Drive Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan 8.479 @ top gear
Kapasitas Oli Samping 1 liter
Kapasitas Coolant 1.3 Liter

Kawasaki Ninja L 2012

Image
Image
Image

Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang Monoshock Suspension
Rem Depan Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang Rem Cakram Twin Port
Ban Depan 90/90-17 49S Tube-type
Ban Belakang 110/80-17 57S Tube-type
Panjang x Lebar x Tinggi 1.975 mm x 719 mm x 1.090 mm
Jarak Poros Roda 1.305 mm
Jarak ke Tanah 145 mm
Berat 124,5 kg
Kapasitas Bensin 10,8 liter
ENGINE
Tipe 2-TAK, CRANKCASE REEDVALVE, SUPER KIPS, HSAS
Maksimum Power 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum 21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator Mikuni VM 28
Diameter 59,0 x 54,4 mm
Perbandingan Kompresi 6,8 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6 speed, constant mesh, return shift
Primary Reduction Ratio 3.000 ( 42/14 )
Rasio Gigi Ke-1 2.700 ( 27/10 )
Rasio Gigi Ke-2 1.706 ( 29/17 )
Rasio Gigi Ke-3 1.300 ( 26/20 )
Rasio Gigi Ke-4 1.090 ( 24/22 )
Rasio Gigi Ke-5 0.952 ( 20/21 )
Rasio Gigi Ke-6 0.863 ( 19/22 )
Tipe System Final Drive Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan 8.479 @ top gear
Kapasitas Oli Samping 1 liter
Sistem Pelumasan Oli Oil Injection
Kapasitas Coolant 1 liter

Tidak ada komentar:

Posting Komentar